活塞式压缩机基本结构

1、1活塞 国产制冷压缩机的活塞有铝合金和铸铁两种，采用圆筒形结构，如图 44所示顶部呈盆状，外缘呈锥形，开有气环槽和油环槽2活塞销 活塞销是活塞与连杆小头的连接件由于活塞销与连杆小头衬套及活塞销座的连接多采用浮动式配合，当压缩机工作时，它会有一定的自由转动量，因此，能；活塞式制冷压缩机的机体一般采用高强度灰铸铁铸造，如图 43是一种常见的制冷压缩机的机体结构图汽缸与曲轴箱铸成一体，吸气腔与曲轴箱连通，排气腔在汽缸体上部，吸气腔与排气腔之间用隔板分开机体的前后端开有两个轴承座孔，用以安装前后主轴承在后端盖上装有润滑油泵quot role=quotfigure 图43；1 活塞式制冷压缩机的主体结构由多个部件构成，包括机体曲轴连杆活塞组阀门轴封油泵能量调节装置和油循环系统2 连杆是曲轴与活塞之间的连接部件，它转换曲轴的旋转运动为活塞的往复运动，并将动力传递给活塞以对气体做功连杆包括连杆体连杆小头衬套连杆大头轴瓦和连杆螺栓3；这种曲柄滑块机构在机械装置中应用很广泛，它是将旋转运动转化为直线往复运动的最为简单的结构，故而早期的空压机选择这种经济合理的机构是可想而知的活塞式压缩机的结构压缩机主要由缸体曲轴连杆活塞体阀门轴封对活塞体与缸体内壁进行密闭能量调节装置弹簧水套对缸体进行冷却；1 活塞式制冷压缩机的基础构造包含多个关键部件，如机体曲轴连杆活塞组阀门等2 机体由汽缸体和曲轴箱构成，采用高强度灰铸铁制造，以支撑其他部件并保持正确的相对位置3 曲轴是压缩机的核心部件，负责转换电动机的旋转运动为活塞的往复直线运动，并传递全部功率4 连杆连接曲轴与活塞。

2、活塞式制冷压缩机的种类很多，形状各异，但工作原理基本相同以某型号制冷压缩机为例进行说明如图 42为某型号活塞式制冷压缩机总体结构图该型制冷压缩机的机体为整体铸造结构，吸气腔和排气腔设置在机体中，曲轴箱两边的窗孔用侧盖封闭，侧盖上有油面指示器，供检查油面高低用前后端装有吸气；活塞式制冷压缩机属于往复式压缩机类别，广泛应用于冷水机组中其基本结构如图42所示，由多个关键部件组成主要组成部分包括汽缸曲轴运动系统曲轴箱连杆活塞排气管排气腔排气阀吸气阀等活塞在汽缸内的往复运动实现制冷剂气体的压缩图42展示了活塞式制冷压缩机的结构，包括以下部分；活塞式制冷压缩机主要由机体曲轴连杆活塞组阀门轴封油泵能量调节装置油循环系统等部件组成 连杆连杆是曲轴与活塞间的连接件，它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动，并把动力传递给活塞对汽体做功连杆包括连杆体连杆小头衬套连杆大头轴瓦和连杆螺栓连杆体在工作时承受拉压；活塞式压缩机主要由机体曲轴连杆活塞组阀门轴封油泵能量调节装置油循环系统等部件组成机体包括汽缸体和曲轴箱两部分，一般采用高强度灰铸铁铸成一个整体它是支承汽缸套曲轴连杆机构及其它所有零部件重量并保证各零部件之间具有正确的相对位置的本体汽缸采用汽缸套结构，安装在汽缸；12 在特定场合，如需要不含油的压缩气体或气体不能与油接触，会采用无油润滑压缩机无油润滑压缩机分为三类第一类采用自润滑材料第二类利用曲折迷宫原理阻止气体泄漏第三类是隔膜压缩机13 有关活塞式压缩机的详细设计信息，可参考活塞式压缩机设计一书，由活塞式压缩机设计编写组。

3、连杆大头为割分式结构quot role=quotfigure 图47 连杆组件结构 1小头轴套 2连杆小头 3连杆体4连杆大头轴瓦 5连杆大头盖 6连杆大头7连杆螺钉 8螺母 9开口销 连杆的作用是将曲轴的旋转运动转换成活塞的垂直往复运动，并将曲轴输出的能量传送给活塞，使活塞压缩气体。

4、图48 制冷压缩机的双曲拐曲轴 1轴颈 2曲柄 3曲柄销 此外，在轴柄尾部装有平衡铁，锻钢曲轴的平衡铁用螺栓与曲轴连接的，而球墨铸铁的曲轴将平衡铁直接铸在一起其作用是当制冷压缩机工作时利用平衡铁自身的离心力和离心力矩，来平衡由于曲柄曲柄销和部分连杆的运动质量与活塞活塞销做往复；活塞式空压机是一种传统的机械空压机，其工作原理是通过原动机驱动曲轴旋转，进而通过连杆将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，以实现气体的压缩这种基于曲柄滑块机构的机械装置广泛应用于将旋转运动转化为直线往复运动，因其经济合理，早期空压机普遍采用此机构活塞式压缩机的主要结构包括缸体曲轴。

5、活塞式压缩机又称往复式压缩机，是利用活塞在汽缸内上下往复运动，低压阀片控制吸气，高压阀控制排气，以容积变化产生压缩力，将低压低温的制冷剂气体压缩成高压高温的制冷剂气体如图54所示为活塞在汽缸中作往复运动过程的简图图中BC为吸气过程，CD为压缩过程，DA为排气过程，AB为余隙气体；活塞式制冷压缩机的基本构造主要包括机体曲轴连杆活塞组阀门轴封油泵能量调节装置油循环系统等部件机体分为汽缸体和曲轴箱两部分，通常采用高强度灰铸铁铸成一体，用以支撑汽缸套曲轴连杆机构及其它零部件，并保证各零部件间具有正确的相对位置汽缸采用汽缸套结构，安装在汽缸体上的缸；5对称式平衡式压缩机对称平衡压缩机两主轴承之间，相对两列气缸的曲柄错角为180°，惯性力可完全平衡，转速能提高相对列的活塞力能互相抵消，减少了主轴颈的受力与磨损多列结构中，每列串联气缸数较少，安装方便，产品变形较卧式和立式容易活塞式压缩机是指靠一组或数组气缸及其内做往复运动的。

6、家用中央空调系统使用的全封闭活塞式压缩机一般有单缸双缸四缸如图55所示，压缩机的主轴为具有两个曲拐的偏心轴，呈垂直布置，上下两个汽缸呈水平布置工作时，制冷剂蒸汽由吸入管吸入至压缩机钢壳内，经吸气阀进入汽缸，与汽缸内未排出的气体混合，经活塞压缩后变成高温高压的气体，再经排气。