涡轮式空气压缩机和往复式空气压缩机的工作原理和特点

1、rpm以上涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸涡轮增压器是一种离心式压气机与涡轮组合的装置，其工作原理；涡轮机实际是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率结构原理；涡轮压缩机和活塞压缩机是两种不同的压缩机类型，它们的工作原理和结构有所不同，具体区别如下1 工作原理不同 活塞压缩机是通过活塞的往复运动，将气体压缩到高压，然后将高压气体排放出去，从而实现压缩的过程而涡轮压缩机则是通过转子的旋转，将气体加速并压缩，然后将高压气体排放出去2 结构不；涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度。

2、完全可以，涡轮增压器有两个叶轮，一个叫压气机，一个叫涡轮，压气机部分实际上就是一个离心压缩机叶轮把它拆下来用电机驱动的话，就是一个离心压缩机了问题在于涡轮增压器一般转速很高，在几万至十几万转每分所以如果用一般电机来驱动其压气机的话，转速太低，产生的流量和压比都会非常小；涡轮增压是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术顾名思义就是装配有涡轮增压器的发动机，其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多的空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率市面上的涡轮增压发动机是依靠涡轮增压；涡轮增压器是一种空气压缩机，它的工作原理是通过压缩空气来增加进气量涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮再带动同轴的叶轮，叶轮会压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸涡轮增压器的工作原理是利用涡轮的旋转来压缩进入气缸的空气，提高空气的密度和压力，从。

3、涡轮增压器Tubro实际上就是一个空气压缩机它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮位于排气道内，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气。